宾利汽车为了践行“Beyond100”的商业战略，用添越插电混动版车型作为其中一款重要的产品。而在中国的首次动态媒体测试也安排在了风光旖旎的生态之地云南昆明，也是期望用这样一款环保产品探索符合可持续发展理念的超豪华出行方式。

添越插电混动版与燃油版添越采用同样的极富英伦风范的现代设计，以精妙线条和精湛技艺演绎优雅气韵和鲜明风格，无论在任何场合和环境都能展现出耀眼的姿态。

全新设计的格栅面积增大、更为直立，实现了发动机盖与镀铬边缘的衔接。全新LED矩阵前大灯间距增大，并升高30mm，令车头造型更为傲然挺拔，富有肌肉感。新款LED矩阵前大灯采用宾利汽车标志性水晶切割设计，即使在未点亮时，也同样熠熠生辉。

车尾处的椭圆形尾灯与欧陆GT一脉相承，展现简约现代。另外，外观造型还可通过一系列个性化配置提升专属气韵，其中包括极具现代风范的黑色套件。作为一款PHEV车型，添越插电混动版在前门两侧增加了“Hybrid”的特殊标识，而充电口则设置在了左后侧位置。

添越插电混动版的奢华座舱融入了更富现代感的甄选材质，以及细致入微的匠心工艺。内饰创新设计体现在车门饰面、方向盘、中央仪表板和数字仪表盘等部件。此外，添越还配备了全新座椅，将座舱舒适度的水准提升至全新高度，为驾乘者营造了一个更加舒适自如的座舱环境，进一步提升奢华远行体验。

添越插电混动版提供两种座椅配置。五座配置采用全新座椅框架，后排座椅倾斜角度的调节范围增加了一倍。可选的四座布局包括两个独立后排座椅，人体工程学设计得到进一步优化，当后排座椅处于标准位置时，膝部空间较此前增加约30mm，当座椅处于倾斜位置时，膝部空间增加约100mm。

添越插电混动版的座椅和车门饰面采用“双菱形”绗缝刺绣设计。此外，客户还可从8种可持续的天然木饰面板中进行选择，其中寇阿相思木面板和弦切直纹胡桃木面板是首次为添越车型引入的内饰选择。而带有照明功能的迎宾踏板配有“Hybrid”字样，增添了专属格调。

添越车系同飞驰与欧陆GT车系一样，也配备了数字化的驾驶舱仪表板。该仪表板显示屏可根据驾驶者的需求进行定制，并具备实时照明功能与优雅的界面设计。先进的数字显示屏取代了传统表盘，针对电动模式行驶情况显示相关信息。冷却液温度计则被电池状态仪表盘所取代。

添越插电混动版配备带有高分辨率10.9英寸触摸屏的全新信息娱乐系统，实现人机交互体验的提升。信息娱乐触屏可显示三种电动模式下的能量使用情况，让驾驶者实时了解动力的输出与回收的状态。

添越车系首次标配了无线Apple CarPlay车载系统。座舱内的互联体验还可通过USB-C数据端口和手机无线充电装置实现。为全面提升出行体验，添越插电混动版提供My Bentley应用程序及远程车联网服务，包括车辆数据统计、电池充电、舒适座舱功能和充电站搜索功能。

添越插电混动版的动力单元是由E Motor电机和3.0L V6双涡轮增压发动机组成的，最大功率330kW，峰值扭矩可达700Nm。其中E Motor的功率为94kW，可输出350Nm扭矩。在NEDC工况下，纯电驱动可行驶50km，综合续驶里程可达863km。而百公里加速时间仅需5.5s。

添越插电混动版的推出目的就是在繁华的都市可以零排放的方式实现静谧出行体验。添越插电混动版在驾驶模式选择旋钮的位置增加了一个“E Mode”按键，可以分别选择电动、混动、保持三种模式，与原本的宾利多种驾驶模式又可以分别组合成新的模式。

当车辆启动时，纯电动模式同步开启，利用E Motor电机低速高扭的特性实现澎湃动力的输出。为了避免在城市中安静行驶给行人带来安全隐患，添越插电混动版还在车外营造出车辆行驶的声音，警示周围的行人。同时，宾利混合动力高效油门踏板通过动力转换提示，鼓励驾驶者尽可能地保持电动驾驶模式，从而最大限度地提高能效，50km的纯电里程基本可以满足日常的通勤使用了。即使跑高速，在135km/h范围内依然可以使用纯电模式。

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