人间四月，芬芳未尽。驾车在思茅至小勐养高速公路上，一路映入眼帘的是望不到边的热带雨林，郁郁葱葱，赏心悦目。高速公路就像飘在绿海中的一条银带，因势顺形，在林海中向前延伸，呈现一幅美丽的生态画卷。真可谓是“车在林中行，人在画中游。”

作为中国首条穿过热带雨林的高速公路，思小高速是国内唯一一条2A级旅游景区高速公路。数据显示，思小高速建成开通以来，车流量已由通车年142万辆次提升至2020年403万辆次。然而，车流量攀升的背后，高速两旁的生态美景完好如初，足见当地在经济发展与生态保护上的双赢。

用大生态格局铸就的发展通道，才能美好加倍。说到修桥筑路等工程建设，人们总会想起那隆隆的机器声，想到居民住宅让路等情景。然而，思小高速的建设中，建设者们秉承在生态面前“不破坏”“不打搅”的建设原则，在设计、建设、运营、管理过程中，划定近70条临时通道，做到避开林木区域，避免乱砍树木或填埋沟河渠道的工程，全力保障了高速两旁原生态的美。

用大生态格局铸就的发展通道，更具示范效应。毋庸置疑，思小高速公路的建设，对于拉动沿线地区经济社会发展的作用非常大。但要做到发展与保护不冲突，似乎并不容易。可是，纵观整个思小高速，无论从哪个方面看，建设者们秉承发展理念和保护理念，对高大的林木采取截枝断顶的方法尽量予以保留，对公路沿线珍稀植物挂牌保护，对线路中桥墩位置的珍稀植物实行迁移保护，尽量保留天然的一草一木……这是建设者用对生态的责任心在筑路，架起了保护与发展中的“高速通道”，为可持续发展提供了一份鲜活“云南样本”。

用大生态格局铸就的发展通道，更加幸福绵长。思小高速公路的美景并非天成，而是当地结合当地自然环境特点不断创新完善建设发展的缩影，见证了当地带动沿线经济社会加快发展。高质量的发展，就是要多一些思小高速这样的生态大道、景观大道、绿色大道，发展才会不断增色、添彩，努力实现发展到哪里，美丽就要传播到哪里，幸福就延伸到哪里。

打造生态路，迎来幸福长。发展中唯有将保护生态当成第一要义，让每一个发展的环节都有责任“铆实”。如此，高质量发展才更具活力，可持续发展之路才更加通畅。

彩云网评特约评论员 张瑾

来源:云南网

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